Аккумулятор включает в себя трубку цилиндра, поршень, установленный в трубке цилиндра, и соединительный фланец со стороны масла и соединительный фланец со стороны газа, закрепленные соответственно на обоих концах трубки цилиндра; соединительный фланец со стороны масла снабжен отверстием для масла; соединительный фланец со стороны газа снабжен масляным отверстием; Боковой соединительный фланец снабжен воздушным соплом, а поршень - кольцом канавок направляющего ремня, кольцом канавок маслонакопителя, кольцом Китайский гидроаккумулятор уплотнительные канавки, кольцо газоаккумулирующих канавок и кольцо канавок направляющего ремня последовательно в осевом направлении. При этом две канавки направляющего ремня снабжены направляющими ремнями, а в уплотнительном пазу предусмотрено комбинированное уплотнение; односторонний клапан предусмотрен на каждом конце поршня, и вход одного из односторонних клапанов соединен с накопительным баком поршневого цилиндра. Масляный бак, выход одностороннего клапана соединен с масляной полостью, вход другого одностороннего клапана соединен с резервуаром для хранения воздуха поверхности цилиндра поршня, а выход одностороннего клапана путевой клапан соединен с воздушной полостью. Аккумулятор, предусмотренный изобретением, может эффективно предотвращать проникновение газа в масло.
Аккумулятор прямого контакта газ-жидкость заправлен инертным газом. Преимуществами являются большая емкость, чувствительный отклик, малая инерция движущихся частей и отсутствие механического износа. Однако из-за прямого контакта между газом и жидкостью размер невелик, а давление наполнения ограничено; герметизация затруднена, и высока возможность смешивания газа и жидкости. Следовательно, расход газа этого типа аккумулятора велик, компоненты легко подвергаются кавитации, а коэффициент использования объема низкий. Есть много вспомогательного оборудования и большие инвестиции. Поршневой аккумулятор использует поршень для отделения газа от жидкости, а между поршнем и внутренней стенкой цилиндрического аккумулятора имеется уплотнение, поэтому масло не легко окисляется. Аккумулятор имеет длительный срок службы, легкий вес, простоту установки, простую конструкцию и удобство обслуживания, но имеет плохую чувствительность срабатывания и не подходит для поглощения пульсаций при низком давлении. Мембранные аккумуляторы представляют собой две полусферические оболочки, согнутые вместе с резиновой мембраной, зажатой между двумя полусферами для разделения нефти и газа. Его отношение массы к объему является наименьшим, отклик чувствителен, а низкое давление имеет замечательный эффект устранения пульсации. Мембранные аккумуляторы имеют небольшую площадь резиновой пленки, а расширение газа ограничено, поэтому давление наполнения ограничено, а емкость мала.
Функции аккумуляторов в основном делятся на четыре категории: накопление энергии, поглощение гидравлического удара, устранение пульсаций и рекуперация энергии.
Категория 1: Сохраненная энергия
Этот тип функции можно далее подразделить на: ① В качестве вспомогательного источника питания для снижения установленной мощности; ②Компенсировать утечку; ③В качестве компенсации теплового расширения; ④В качестве аварийного источника питания; ⑤Создайте источник масла постоянного давления.
Вышеуказанные пять функциональных принципов в основном одинаковы, и все они в основном используют функцию аккумулятора, который может хранить большое количество энергии. Основное отличие состоит в том, что выбор параметров отличается, и могут использоваться разные формулы выбора параметров для достижения требуемых функций и удовлетворения требуемых требований.
Категория 2: Амортизация гидравлических ударов
Внезапное изменение направления реверсивного клапана и внезапная остановка движения привода вызовут скачок давления в гидравлической системе, что вызовет быстрый рост давления в системе за короткий промежуток времени, что приведет к повреждению инструментов. компоненты и уплотнительные устройства, а также генерирующие вибрацию и шум. Чтобы обеспечить эффект поглощения, аккумулятор должен быть установлен рядом с точкой удара, поэтому аккумулятор обычно устанавливается перед источником удара, таким как регулирующий клапан или гидравлический цилиндр, который может хорошо поглощать и смягчать гидравлический удар.
Категория 3: устранение пульсации и уменьшение шума
Для гидравлической системы, использующей плунжерный насос с небольшим количеством плунжеров, периодическое изменение расхода насоса вызывает вибрацию системы. Установлен аккумулятор, способный поглощать большое количество энергии при пульсации давления и потока, в течение одного цикла пульсации потока. Часть масла, мгновенный расход которой выше среднего расхода, поглощается аккумулятором, а часть ниже среднего расхода дополняется аккумулятором, который поглощает энергию в пульсации, уменьшает пульсацию и уменьшает повреждение двигателя. степень чувствительности приборов и оборудования.
Категория 4: Восстановление энергии
Восстановление энергии с помощью аккумуляторов является более изученной областью. Рекуперация энергии может улучшить использование энергии и является важным способом экономии энергии. Поскольку аккумулятор может временно накапливать энергию, его можно использовать для восстановления различной функциональной и позиционной потенциальной энергии. Основными исследованиями в этой области являются: ①Рекуперация энергии торможения транспортных средств; ②Рекуперация потенциальной энергии механизма стрелы строительной техники; ③Рекуперация энергии торможения поворотной платформы гидравлического экскаватора; Нисходящая гравитационная потенциальная энергия.